MOTOEXPERT nie naprawia pojazdów i nie świadczy pomocy drogowej, w Warszawie ani gdzie indziej. MOTOEXPERT to sieć niezależnych rzeczoznawców samochodowych (Kfz-Sachverständige). Najczęstszym rodzajem kolizji jest najechanie na tył. Poniżej to, co rzeczoznawca sprawdza przy takiej szkodzie.

To, co widać

• Zderzak, klapa bagażnika, lampy
• Czujniki parkowania i kamera cofania
• Hak holowniczy i jego mocowanie

To, czego nie widać

• Belka zderzaka i absorbery energii
• Podłoga bagażnika i wnęka koła zapasowego
• Podłużnice tylne
• Układ wydechowy i jego zawieszenie
• W autach elektrycznych i hybrydowych: obudowa akumulatora

Dlaczego potrzebny bywa demontaż

Zderzak z tworzywa potrafi wrócić do kształtu, a elementy pod nim zostają odkształcone. Bez zdjęcia zderzaka zakres szkody jest tylko szacunkiem.

Fotele i zagłówki

Po silniejszym uderzeniu sprawdza się także mocowania foteli i zagłówki aktywne.

Wynik

Opinia: uszkodzenia, sposób i koszty naprawy, wartości pojazdu, utrata wartości handlowej.

Koszt opinii

Przy jednoznacznej odpowiedzialności sprawcy po wypadku w Niemczech i szkodzie powyżej progu bagatelnego (ok. 750 EUR) koszt opinii niezależnego rzeczoznawcy co do zasady pokrywa ubezpieczyciel OC sprawcy.

Granice

MOTOEXPERT nie udziela porad prawnych; na życzenie wskazuje rekomendowanego adwokata (Fachanwalt für Verkehrsrecht).

Wyślij zdjęcia

WhatsApp: +49 160 3388333.