MOTOEXPERT nie oferuje pomocy drogowej, auto assistance, napraw ani ubezpieczeń komunikacyjnych. MOTOEXPERT to sieć niezależnych rzeczoznawców samochodowych (Kfz-Sachverständige). Uderzenie kołem w krawężnik, wysepkę lub inny pojazd często wygląda niegroźnie. Poniżej wyjaśniamy, co rzeczoznawca sprawdza po takim zdarzeniu.
Co może być uszkodzone
| Element | Objaw |
|---|---|
| Felga i opona | Pęknięcie, bicie, wybrzuszenie boku opony |
| Wahacz, drążek, zwrotnica | Ściąganie, krzywa kierownica |
| Amortyzator i sprężyna | Stuki, wyciek |
| Przekładnia kierownicza | Luz, opór przy skręcie |
| Mocowania zawieszenia w nadwoziu | Zmiana geometrii, której nie da się wyregulować |
Dlaczego zdjęcia nie wystarczają
Odkształcenia elementów zawieszenia są małe. Potrzebny jest pomiar geometrii i oględziny na podnośniku. Rzeczoznawca wskazuje, jakie pomiary są potrzebne.
Wymiana zamiast naprawy
Elementów zawieszenia i układu kierowniczego po odkształceniu się nie prostuje, tylko wymienia. Opinia to uwzględnia.
Wynik
Opis uszkodzeń, sposób i koszty naprawy, w razie potrzeby wartości pojazdu.
Granice
O tym, z jakiego ubezpieczenia szkoda jest pokrywana, decydują okoliczności i warunki polisy. MOTOEXPERT nie udziela porad prawnych; na życzenie wskazuje rekomendowanego adwokata (Fachanwalt für Verkehrsrecht).
Wyślij zdjęcia
WhatsApp: +49 160 3388333.
