MOTOEXPERT nie oferuje holowania ani napraw awaryjnych. MOTOEXPERT to sieć niezależnych rzeczoznawców samochodowych (Kfz-Sachverständige). Ta strona pokazuje na przykładzie szkody gradowej, jak rzeczoznawca dochodzi do kwoty w kalkulacji.
Liczenie wgnieceń
Każdy element nadwozia ocenia się osobno. Rzeczoznawca liczy wgniecenia na elemencie i przypisuje je do klasy wielkości. Liczba i wielkość decydują o czasie pracy.
Wybór metody
| Stan elementu | Metoda |
|---|---|
| Wgniecenia bez uszkodzenia lakieru, dostęp od spodu | Wyciąganie bez lakierowania |
| Pęknięty lakier, ostre krawędzie | Naprawa blacharska z lakierowaniem |
| Bardzo gęste lub głębokie uszkodzenia, aluminium | Wymiana elementu |
Elementy dodatkowe
Listwy, relingi, lusterka, szyby i szyberdach wpisuje się osobno, podobnie jak demontaż podsufitki potrzebny do naprawy dachu.
Wartość pojazdu
Przy starszych autach koszt naprawy gradowej może zbliżyć się do wartości pojazdu. Opinia podaje wtedy wartość przed szkodą i wartość pozostałości.
Zdjęcia
Wgniecenia gradowe widać najlepiej w cieniu, pod płaskim kątem do powierzchni.
Granice
O wypłacie decyduje ubezpieczyciel według warunków polisy. MOTOEXPERT nie udziela porad prawnych; na życzenie wskazuje rekomendowanego adwokata (Fachanwalt für Verkehrsrecht).
Wyślij zdjęcia
WhatsApp: +49 160 3388333.
